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多長時間蓄電池充一次電

發(fā)布時間:2016-10-25 11:04:38 瀏覽次數(shù):
<a href=http://m.zolaseverydayvintage.com/ target=_blank class=infotextkey>德國陽光蓄電池</a>
    有的人說要天天充電好,可也有人說等到電用完了再充對電瓶好。到底哪個好呢?德國陽光蓄電池來告訴你,這其實(shí)很簡單:如果一天的騎行的里程大于或等于50%,那就得天天充電(確定不再使用后);如果你騎行的路程小于續(xù)行里程的30%,你可以選擇兩天充一次電。

一、勤充電好?

    由于放電越淺,其循環(huán)次數(shù)將大幅度增加。因此,按這一理論,勤充電對循環(huán)壽命是有益的。

    但就目前市場上大量流通使用的充電器來講,由于受價格因素及技術(shù)水平等影響,充電器存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有時勤充電反而影響電池的使用壽命。并且,頻繁給電池充電會加重電池正極板上地活性物質(zhì)軟化脫落,還會導(dǎo)致板柵腐蝕加快。

    或許有人會問,使用后不是要及時充電嗎,否則容易造成硫化?沒錯,但是淺放電時,里面的硫酸鉛濃度不會很大,結(jié)晶比較慢,比較少,還沒成為大結(jié)晶。而且我們增長的浮充的時間,可以對硫化的電池有一定的防止作用。

二、電動車天天充電還是隔天充電?

    如果一天的騎行的里程大于或等于50%,那就得天天充電(確定不再使用后)。如果你騎行的路程小于續(xù)行里程的30%,你可以選擇兩天充一次電,如果更少,可以適當(dāng)延長,但不能超過3天。

    德國陽光蓄電池提醒大家,每次充電時,可以應(yīng)適當(dāng)延長充電時間1-2小時左右,這樣可以令你的電池沖的更飽滿。但是延長2個小時充電后,就不要再繼續(xù)充了,不然就是過充了。
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