蓄電池迎來新的發(fā)展
發(fā)布時間：2016-11-04 09:41:31 瀏覽次數：
隨著全球節(jié)能減排呼聲的不斷高漲，中國汽車產業(yè)也將控制碳排放、減少燃油消耗定為未來的硬指標，這就導致整車廠積累技術尋求低成本、高效率的解決方案，而德國陽光蓄電池發(fā)動機自動啟停技術成為目前燃油車的新方向。
但是，隨著越來越多的車型搭載自動啟停配置，消費者也對這一技術產生了質疑，歸納起來分為四種：
1、頻繁的啟停是否會損傷發(fā)動機；
2、啟動時車身會有明顯的抖動影響舒適感；
3、啟停系統(tǒng)觸發(fā)條件缺乏人性化；
4、過高的配置價格難以權衡成本和節(jié)能效率
從使用場景來說，德國陽光蓄電池自動啟停技術可以在汽車短暫停駛的過程中，由行車電腦判斷駕駛者踩剎車的深度來決定是否啟用系統(tǒng)，這樣可以在城市擁堵道路的行駛中減少發(fā)動機怠速的燃油消耗，從而達到減低油耗、節(jié)能環(huán)保的目的。
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