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免維護(hù)蓄電池區(qū)分真假以及保養(yǎng)方法

發(fā)布時間:2017-05-05 10:36:46 瀏覽次數(shù):

德國陽光蓄電池

現(xiàn)在購車的人越來越多,對蓄電池的需求也相應(yīng)的比較大,廣大車主對于免維護(hù)蓄電池需求比普通蓄電池要多,其免維護(hù)蓄電池的優(yōu)越性,在這就不多說啦,現(xiàn)在德國陽光蓄電池小編告訴你,如何區(qū)分真假免維護(hù)蓄電池;廣大車主在購買免維護(hù)蓄電池的時候要特別注意,因?yàn)樗墙K身免維護(hù)的易損品,因此是帶電出廠的全密封電池,我們無法直接看到里面的材質(zhì),所以只能從電池外包裝上的生產(chǎn)日期來判斷。一般這類免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放10個月,其電壓與電容保持不變,質(zhì)量差的在出廠后的3個月左右電壓和電容就會下降。在購買時選離生產(chǎn)日期有3個月的,當(dāng)場就可以檢查電池的電壓和電容是否達(dá)到說明書上的要求,若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質(zhì)不好,那么電池的質(zhì)量肯定也不行,有可能是加水電池經(jīng)過經(jīng)銷商充電后偽裝而成的。
車主們購買的蓄電池不能置之不理,首先要學(xué)會保養(yǎng),才能延長蓄電池的使用壽命,以下幾點(diǎn)是教大家如何保養(yǎng):
一、保養(yǎng)要求
1、檢查蓄電池在車上是否固定好,外殼表面是否有磕碰傷;
2、蓄電池電纜是否連接可靠,排氣孔是否有灰塵;
3、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質(zhì)量狀態(tài),綠色表示合格,黑色表示虧電,白色表示電池?fù)p壞需要更換。
二、補(bǔ)充充電
1、如果長時間不使用車輛或充電系統(tǒng)有故障,當(dāng)蓄電池負(fù)載電壓低于10V,空載電壓低于12.4V必須補(bǔ)充充電;
2、多只蓄電池充電必須采用串聯(lián)連接;
3、充電第一階段,以蓄電池容量的1/10電流充電,其充電電流為6A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16A后轉(zhuǎn)為第二階段充電;
4、充電第二階段,以蓄電池容量x0.045的電流充電,如6-QW-60蓄電池,充電電流為60x0.045=2.7A。充電至平均每只電池電壓達(dá)到16V后再繼續(xù)充3-5個小時;
5、充電時電解液濕度超過40度時,應(yīng)采取停止充電,減少電流或物理降溫,當(dāng)濕度達(dá)到45度時必須停止充電;
6、充電間保證良好通風(fēng),不許有明火和易燃物;
7、充足電標(biāo)準(zhǔn),電眼為綠色。
三、快速充電
1、快速充電僅限于汽車不能啟動的應(yīng)急措施,時間容許的條件下盡量采用普通充電機(jī);
2、快速充電電流為蓄電池容量的3/10;
3、快速充電時間不超過2小時。
四、充電系統(tǒng)故障診斷
1、關(guān)閉附加電器的情況下,測量各種發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下的蓄電池兩極柱間電壓,應(yīng)在13.8-14.5V之間,如低于13.8V說明充電系統(tǒng)輸出容量不夠,高于14.4V說明電壓調(diào)節(jié)器失控,需要檢查具體故障原因;
2、關(guān)閉所有用電器,拆開蓄電池電纜,在電纜夾與極柱間串入電流表,測量漏電流。除去石英鐘、各控制單元正常耗電,如漏電流過大,可依次撥開各保險觀察漏電是否減小;
3、如果電眼顏色為綠色,但存在起動機(jī)轉(zhuǎn)速較低的情況,需要使用蓄電池檢測儀檢查蓄電池放電電壓。測量時電壓高于10V經(jīng)充電可正常使用,電壓低于10V經(jīng)充電后可能仍存在虧電現(xiàn)象,應(yīng)更換新蓄電池。

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